国际燃料油市场月评（中国船舶燃料有限责任公司 田明）
欧菲点评：从这篇文章下的结论来看，行业内的从业者如果从事期货交易，也很容易把裤子都输掉。 9月市场回顾 9月份，新加坡和舟山等亚洲主要船加油港口的船供油价格随国际原油价格波动，整体呈现先跌后涨的走势。根据PLATTS数据，新加坡港0.5%硫含量低硫380CST燃料油9月现货均价307美元/吨，环比上月的327美元/吨下跌20美元，跌幅为6%。同期，新加坡市场0.5%低硫380CST燃料油9月供船均 … 阅读更多
低硫燃料油
2020年10月30日夜盘PTA和低硫燃料油在原油暴跌下的反应
总体情况：欧洲疫情二次爆发，法国二次封禁，原油经过上涨到40美元震荡一段时间后再次向下寻底。预计有了之前极度低价的经验，OPEC会积极干预。夜盘原油跌至35美元，已经低于部分页岩油厂商成本，造成美国本土原油厂商逐渐破产。 对于PTA，前一天现货价格在3340一线，1月份合约在3440元，5月份在3550元左右。燃料油走势较弱。 带下影线的阴线和带下影线的阳线的区别。在开盘后价格下跌，多头止损，市场 … 阅读更多
第三季报：油市供需弱平衡，关注结构性机会
内容摘要 OPEC+减产执行良好，油价管控预期仍存； 页岩油仍维持生存模式，复苏艰难产量继续下降； 新冠疫情面临二次冲击，需求恢复趋势仍将延续； 供需两端不确定性仍较高，弱平衡下关注结构性机会； 终端船燃需求复苏，高低硫强弱格局转向。 核心观点 展望四季度，OPEC+减产托底政策和管控预期将有利支撑油价；WTI油价达到50美元/桶以上时，才能看到页岩油产量复苏快于预期；全球石油需求恢复趋势明确，供 … 阅读更多